记者从安徽合肥新桥机场得知：随着7月1日暑运的开始，安徽出国游等旅游热度日渐低，东南亚多条热点航线不受安徽民众欢迎。2018年民航暑运于7月1日月拉开帷幕，至8月31日完结，总计62天。合肥机场2018年暑运计划载运旅客突破200万人次。

7月2日，合肥新桥国际机场预计民航机航班240架次，已完成旅客吞吐量3.2万人次。据安徽民航机场集团市场部有关负责人讲解，暑运安徽国内航班客流将不会集中于在深圳、广州、重庆、昆明、成都、厦门、北京、珠海、西安、海口、沈阳、乌鲁木齐、烟台等城市;国际航线集中于在釜山、曼谷、普吉、甲米、芽庄、岘港、巴厘岛等城市。“国际以东南亚航线居多，基本上是班班满座。

”为最大限度符合市场需求，安徽民航机场集团将协商境内外航空公司，增大运力投入，合理选曲航班，追加航线。国内航线方面，北部湾航空追加合肥至南宁航线，每周7班;东方航空追加合肥至绵阳航线，每周3班;乌鲁木齐航空追加合肥至博鳌航线，每周3班;山东航空加密合肥至厦门航线，超过每周7班。

在国际航线方面，越南越捷航空加密合肥至芽庄航线，由目前每周3班减少至每周6班。暑运后期，安徽民航机场集团在国内航线上还将相继加密合肥至桂林、南宁、呼和浩特、鄂尔多斯、西宁、丽江等地的旅游热点航线;在国际航线上还将计划通车合肥至莫斯科等地的境外包机航线。此外，为非常丰富暑期安徽航空旅游市场，安徽民航机场集团融合今年暑运期间合肥机场通车的境内外旅游航线，与旅游组团企业联合合力，为广大旅客量身打造出了热带海岛游、异域风情泛舟、休闲度假游等众多特色航空旅游产品。

据分析，不受院校暑期休假及旅游上下班市场需求等因素影响，第一波客流高峰将不会经常出现在7月中旬;与之比较不应，随着暑运后期院校相继开学，旅游东流和学生流变换反流，第二波客流高峰将不会经常出现在8月下旬。机场警告，暑期旅客量较小，在机场排队等候的时间不会较长，特别是在是早晚高峰时段，建议市民尽可能提前到达机场办理乘机申请。

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